1. Véhicule de taxi : équipements obligatoires

Un véhicule affecté à l’activité de taxi doit obligatoirement être équipé des éléments suivants :

• Un taximètre homologué (compteur horokilométrique) pour calculer le prix officiel de la course.
• Un dispositif lumineux “TAXI”, vert lorsqu’il est libre, rouge lorsqu’il est en charge ou réservé.
• Une plaque extérieure indiquant le numéro et le ressort géographique de l’autorisation de stationnement.
• Un horodateur (ou fonction équivalente) lorsque la réglementation locale prévoit une durée maximale de service.

Le véhicule doit aussi être muni d’une imprimante connectée au taximètre pour éditer une note/ reçu et d’un terminal de paiement électronique (TPE) en état de fonctionnement, visible et utilisable par le client.

2. Profession d’exploitant de taxi

L’exploitant de taxi (titulaire d’une autorisation de stationnement) est soumis à des règles strictes :

• L’autorisation de stationnement est délivrée par l’autorité compétente (maire, EPCI, préfecture, selon le ressort).
• Le nombre d’autorisations et leur périmètre géographique sont fixés et rendus publics.
• En cas de non-exploitation, de succession ou de transaction, les listes d’attente et le registre des transactions sont encadrés par la loi.
• Le renouvellement ou le retrait d’une autorisation est encadré (inaptitude médicale, retrait de la carte pro, décès, etc.).

Ces dispositions garantissent un encadrement transparent de la profession de taxi et la continuité du service.

3. Conducteur de taxi et carte professionnelle

Pour conduire un taxi, le conducteur doit :

• Être titulaire d’une carte professionnelle délivrée par le préfet (ou le préfet de police).
• Être autorisé à exercer dans un ou plusieurs départements clairement indiqués sur sa carte.
• Disposer d’une formation de secourisme (PSC1 ou équivalent) délivrée depuis moins de deux ans lors de son entrée dans la profession.